Forthing U-Tour | Перший мінівен, який підкорив найсуворіші нові правила в історії видання 2021 року

Фортінг Ю-Турставить під сумнів правила C-NCAP 2021 року в усіх напрямках

Виграв першу п'ятизіркову оцінку MPV

Краш-тест C-NCAP розроблений компанією China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., скорочено Китайським науково-дослідним інститутом автомобільних технологій, а Китайський науково-дослідний інститут автомобільних технологій найбільш відомий своїми краш-тестами C-NCAP. C-NCAP – це перша професійна організація з оцінки на виробництві в Китаї. Зміст її тестів в основному включає три модулі:захист пасажирів, захист пішоходів та активна безпека для комплексної оцінки показників активної та пасивної безпеки нового автомобіляЯк авторитетний вітчизняний орган з оцінювання автомобілів, C-NCAP час від часу активно оновлюватиме стандарти безпеки краш-тестів. Наразі останньою версією є правила C-NCAP 2021 року.яка є найсуворішою версією краш-тесту C-NCAP за всю історію.

Порівняно зі старою версією, версія Кодексу C-NCAP 2021 року має такі характеристики:це ближче до реального місця події, оцінка травм пасажирів є більш реальною, безпека пасажирів заднього ряду є більш стурбованою, безпека дітей є дуже важливою, безпека пішоходів є більш стурбованою, вимоги до активної безпеки вищі, і охоплено більше місць події.Таким чином, можна сказати, що редакція регламенту C-NCAP 2021 року є складною оцінкою рівня S для безпеки автомобілів MPV.

Dongfeng Forthing — перший 7-місний сімейний автомобіль.Фортінг U-Tour Car, кидає виклик найсуворішій версії краш-тесту C-NCAP. Зіткнувшись із суворішими та детальнішими стандартами оцінювання в правилах, ніж раніше, Forthing U-Tour Car отримав першу п'ятизіркову оцінкуМінівеноскільки правила були видані з комплексною оцінкою83,3%завдяки своїй чудовій комплексній міцності та встановив новий рекорд у галузі з безпрецедентною продуктивністю, щоб безпека моделей MPV могла досягти вищого рівня; очолити рівень безпеки спільних підприємств та незалежних брендів MPV, а також створити нову галузеву модель безпеки домашніх MPV.

Три важливі прориви

Надайте цінний довідковий досвід для тих, хто запізнився з MPV

Автомобіль Forthing U-Tour Car добре показав себе у версії правил C-NCAP 2021 року. У двох нових пунктах оцінювання захисту дітей-пасажирів усі отримали високі оцінки. По-друге, в оцінюванні захисту ніг у проектах захисту пішоходів, Forthing U-Tour Car успішно подолав обмеження минулого та отримав повний бал.

Автомобіль Forthing U-Tour отримав найвищі оцінки в багатьох проектах модуля активної безпеки, що не лише підтвердило ефективність багатьох інтелектуальних засобів безпеки Forthing U-Tour Car, але й довело передовий рівень конфігурації безпеки освітлення та встановило межу конфігурації активної безпеки для моделей MPV.

Коефіцієнт оцінки модуля захисту пасажирів становить 86,51%

Встановити новий стандарт безпеки для захисту дітей-членів

Модуль захисту пасажирів оцінюється переважно за трьома основними критеріямизіткнення, тест на похитування та дитяче кріслоРізниця між версією коду C-NCAP 2021 року та старою версією полягає в тому, що бар'єр MPDB використовується замість бар'єру ODB в умовах лобового зіткнення зі зміщенням посередині та перекриттям; нова динамічна та статична оцінка захисту пасажирів для дітей віком від 3 до 10 років у другому ряду; функція підтримки тиску в повітряній завісі, екстрений виклик та функція моніторингу того, чи додано задні сидіння SBR.

У трьох основних зіткненнях, таких як лобове зіткнення, лобове зіткнення зі зміщенням та бічне зіткнення, автомобіль Forthing U-Tour Car спирався на чудовий механізм кузова, конструкцію поглинання енергії колапсу та конфігурацію подушок безпеки, і загальні результати виправдали очікування. Серед них найбільш вражаючим є те, що за умови лобового зіткнення автомобілів (MPDB) на швидкості 50 км/год, оцінка 10-річних дітей (Q10) у середньому ряду автомобіля Forthing U-Tour Car набрала бали...18,588 балів(з 24 балів); ​​За робочих умов фронтального удару об тверду стіну (FRB) на швидкості 50 км/год, динамічний бал 3-річних дітей (Q3) у дитячому кріслі середнього ряду автомобіля Forthing U-Tour Car становить21.468(з 524), а оцінка за показниками грудної клітки становить4.163(з 5). Показники Forthing U-Tour Car встановили новий рекорд. Крім того, Forthing U-Tour Car також досяг дуже хороших результатів у тесті на удари, статичній оцінці дитячого крісла та інших бонусних елементах.

Це підтверджує чудові показники Forthing U-Tour Car у сфері пасивної безпеки. Кузов автомобіля побудований на основіСуперкубічна структура EMA, з66,3%кузова автомобілясталь є високоміцною сталлю понад 200 МПа, 8 подушок безпекипоза межами спільного підприємства та попереднього затягуванняремені безпеки з обмеженням зусилляна передньому та середньому рядах сидінь. Середній ряд незалежних сидінь та дитячі автокрісла добре спроектовані та підібрані, і всі ці налаштування міцно утримують мінімальний рівень безпеки пасажирів.

Модуль захисту пішоходів набрав 67,32%

Захист ніг встановлює новий рекорд для моделей MPV

Модуль захисту пішоходів оцінюється переважно з точки зору захисту голови та захисту ніг. У новій версії правил випробування типу голови додано зону зіткнення головою WAD2100-2300, а випробування типу ніг використовує тип ноги aPLI, який може краще відображати біомеханічні характеристики нижніх кінцівок людини.

Вперше Forthing U-Tour Car порушив «прокляття», згідно з яким моделі MPV повинні втрачати бали в оцінці захисту пішоходів, іотримав повний балу тесті захисту пішоходів на ноги, що також є новаторським успіхом у вдосконаленні моделей мінівенів у сфері захисту пішоходів.

Така продуктивність зумовлена ​​тим, що дизайнер врахував важливість захисту пішоходів ще під час початкового проектування. Тому дизайн переднього профілю оптимізовано,а спеціальна захисна балка для литок та пінопластовий буфер для бампера додані для мінімізації пошкодження пішоходів транспортними засобами.

Відсоток успішності за активний модуль становить 85,24%

Інтелектуальна допомога досягає нового високого рівня в галузі.

Активний модуль оцінюється на основі інтелектуальної допоміжної конфігурації транспортного засобу. Нова версія коду збагачує оригінальні сценарії оцінки функцій, додаючи оцінку AEB для двоколісного транспортного засобу, LKA, LDW, BSD та SAS, а також оцінку безпеки фар, включаючи характеристики освітленості, сліпучість ближнього та дальнього світла, а також випробування передових технологій освітлення.

Завдяки 12 конфігураціям безпеки інтелектуальної системи допомоги водієві L2+, електронна система контролю стійкості ESC отрималаповний балв аудиті активної безпеки Forthing U-Tour Car; він отримав33,218 балів(з 38 балів) за систему автоматичного екстреного гальмування AEB оцінюваного пункту; Серед необов'язкових пунктів аудиту, такі пункти, як система виявлення виїзду зі смуги руху LDW, ідентифікація транспортного засобу BSD C2C та BSD C2TW, отримуютьповний балКрім того, що стосується освітлення, оскільки Forthing U-Tour Car оснащений такими функціями, як автоматичне перемикання ближнього світла та автоматичне керування дальнім світлом, то результат тесту також...повний бал.

Що стосується активної безпеки, Forthing U-Tour Car оснащений не лишеІнтелектуальна система допомоги водієві рівня L2+, але також і зпоради щодо керування автомобілем у разі втоми, панорамні зображення на 360 градусів, прозоре шасі, автоматичні фари, допоміжні фари керма та інші гарантії безпеки, що охоплюють різні сцениКрім того, він також оснащенийунікальна функція моніторингу життєво важливих показників на одному рівні для забезпечення безпеки життя дітей та домашніх тварин у режимі реального часуЗробіть усе можливе, щоб запобігти потенційним загрозам безпеці.

Подолайте вузьке місце галузі за допомогою сили

Надвисока продуктивність для створення максимальної безпеки для 7-місного сімейного автомобіля

Як то кажуть, «Справжнє золото вогню не боїться», Forthing U-Tour Car пройшов випробування на рівні складності S за правилами C-NCAP 2021 року та всебічно підтвердив свої пікові показники безпеки як 7-місний сімейний автомобіль з перевагами мінівена, позашляховика та седана. Завдяки міцній стелі безпеки 7-місного сімейного автомобіля, він знову відповів на вимогу «стеля безпеки 7-місного сімейного автомобіля рівня 150 000 юанів». Forthing U-Tour Car створив сім стелей безпеки для сімейних автомобілів з показниками безпеки, що перевищують існуючі стандарти в галузі, що не тільки забезпечує користувачам безпечніші сімейні подорожі, але й усуває вузьке місце, яке завжди обмежувало галузь, та раз і назавжди покращує безпеку сімейних подорожей.

Forting U-Tourcar оскаржив правила C-NCAP 2021 року та отримав п'ятизіркову оцінку, що є не лише успіхом автомобіля, а й проривом у всій галузі. Це чудова демонстрація Forting U-Tourcar як домашнього мінівена, який привносить якість безпеки мінівенів в автомобільну промисловість; як незалежний бренд,Дунфен Фортінгвзяв на себе славетну відповідальність очолити всю галузь мінівенів, вперше подолавши обмеження безпеки транспортних засобів.

Чи то у Forthing U-Tour Car, чи то вДунфен Фортінг, значення цього виклику для видання тестування коду C-NCAP 2021 року є особливо значним, а його новаторський демонстраційний ефект достатній, щоб бути зафіксованим в історії бренду.

Веб:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Телефон: +867723281270 +8618577631613
Адреса: 286, Pingshan Avenue, Лючжоу, Гуансі, Китай