Як щодо протиударної здатності Dongfeng Forthing U-Tour?

Як Dongfeng Forthing U-Tour повністю захищає безпеку всіх співробітників у суворих умовах подвійного удару? Цей виклик дасть вам відповідь!

Forthing U-Tour — це перше публічне змагання з двостороннього бічного зіткнення з двостороннім зіткненням із накладеним накладенням зіткнення ззаду на великій швидкості в Китаї!
Імітуйте щоденне водіння.
Бічний удар на високій швидкості та наїзд ззаду на високій швидкості.
Перевищують звичайні стандарти безпеки.
(Бічний удар на надвисокій швидкості 60 км/год + зіткнення ззаду на надвисокій швидкості 65 км/год)

60 км/год бічний удар + 65 км/год зіткнення ззаду.
Вперше в Китаї,
Високошвидкісне зіткнення ззаду накладається після високошвидкісного бічного зіткнення.
Швидкість зіткнення візка збільшується на 20%, а загальна кінетична енергія збільшується на 44%. Зберігайте вертикальний кут удару 90 градусів, рухаючись в обох напрямках. Чи може бічна конструкція кузова Forthing U-Tour витримати випробування?

Стовп ABCD не має явної деформації, а ступінь деформації дверей невеликий.
Конструкція даху не має деформацій та тріщин.
Ефективно забезпечте життєвий простір пасажирів в автомобілі.

Крім того, після зіткнення
ЕБУ може видати інструкцію розблокувати двері.
Двері зі сторони, яка не допускає зіткнення, можна відкрити в звичайному режимі, ефективно забезпечуючи безпеку втечі пасажирів автомобіля.

Ключові слова1: впровадження транспортних засобів

З архітектурою гіперкуба EMA,
Сила зіткнення розсіюється по верхній, середній і нижній структурних шляхах скелетної балки,
Забезпечте безпеку всього автомобіля.

Ключові слова 2: Проектування енергопоглинаючої конструкції.

У момент зіткнення енергопоглинаюча конструкція в задній частині автомобіля деформується, руйнуючись,
Повністю поглинає енергію зіткнення та зменшує силу удару, що виникає внаслідок зіткнення.
D-подібна стійка не має явних деформацій і вигинів, що забезпечує безпеку пасажирів в автомобілі. Маточина бокової шини завершена, немає витоку масла на землю, а паливна система та конструкція кузова шасі в хорошому стані.

Ключові слова 3: застосування високоміцної гарячеформованої сталі

Поріг виготовлений з високоміцної сталі, а міцність деталей на розрив досягає 1180 МПа.
Термоформувальні матеріали повинні бути застосовані в перекриваючих центральних областях бічних бар’єрів, а міцність матеріалів кузова транспортного засобу повинна відповідати таким чином, щоб поглинати енергію зіткнення. Колона B розроблена з термоформованою накладною пластиною та внутрішньою розділовою пластиною, що може покращити стійкість колони B до деформації та контролювати її стабільність.

Ключові слова 4: бокова шторка подушки безпеки всередині автомобіля точно розірвана.

Бокова повітряна завіса, що закриває третій ряд + бокова подушка безпеки переднього середнього ряду сидінь.
Час відгуку розгортання завіси становить 6,4 мс.
Конструкція повітряної завіси всередині автомобіля, що підтримує тиск, повністю захищає голову пасажира від травм.

Ключові слова 5: відповідність систем утримування ременів безпеки

Попереднє натягування та обмеження зусилля ременів безпеки в передньому та середньому рядах.
Усунення провисання ременя безпеки та ефективне утримання пасажирів.

Охорона кожного подиху екіпажу — це вічна місія Dongfeng Forthing.
Цей виклик опікуну,
Forthing U-Tour «перевиконала» завдання.
Залишайтеся болячими під час експерименту та будьте спокійні під час кожної поїздки. Dongfeng Forthing допоможе вам подорожувати без проблем.

Веб-сайт: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Тел: 0772-3281270
Телефон: 18577631613
Адреса: 286, Pingshan Avenue, Лючжоу, Гуансі, Китай