Позашляховик
Мінівен
Седан
EV
Нещодавно в пекінському місті Дяоюйтай відбувся форум China Electric Vehicle 100 Forum (2025), присвячений темі «консолідація електрифікації, просування інтелекту та досягнення високоякісного розвитку». Як найавторитетніший галузевий саміт у сфері транспортних засобів на нових джерелах енергії в Китаї, компанія Dongfeng Forthing зробила приголомшливу появу в державному гостьовому будинку Дяоюйтай зі своїм новим мінівеном на енергетичному базі «Luxury Smart Electric First Class» Taikong V9.
Китайська асоціація електромобілів 100 завжди відігравала роль аналітичного центру з питань політики та промислової модернізації. Її щорічний форум є не лише технологічним вістерою, а й орієнтиром для перевірки якості корпоративних інновацій. Цей форум збігається з важливою подією, коли темпи проникнення нових джерел енергії вперше перевищують темпи проникнення транспортних засобів на паливних джерелах, і має стратегічне значення для просування енергетичної революції та досягнення мети «подвійного вуглецю».
Як розкішний новий мінівен класу люкс, обраний у головній виставковій зоні, Taikong V9 привернув увагу галузевих експертів, таких як Чень Цінтай, голова Китайської асоціації електромобілів 100, під час форуму. Під час огляду виставкового автомобіля керівники вищої ланки та галузеві експерти зупинилися біля виставкового автомобіля Taikong V9, детально розпитали про його витривалість, безпеку та інтелектуальну конфігурацію, а також високо оцінили досягнення в галузі технологічних інновацій, що повністю відображає їхнє підтвердження науково-технічного дослідницького потенціалу центральних підприємств.
Ринок мінівенів у Китаї довгий час монополізували спільні підприємства у сфері високоякісних автомобілів, і прорив Taikong V9 полягає саме в його технічному рові, в основі якого лежить цінність для користувача. Базований на найпередовіших технологічних накопиченнях Dongfeng Group, Taikong V9 оснащений гібридною системою Mach Electric, сертифікованою як «Десятка найкращих гібридних систем світу». Завдяки поєднанню гібридного двигуна з тепловим ККД 45,18% та високоефективного електроприводу, він досягає витрати палива 5,27 літра на 100 кілометрів за шкалою CLTC, запасу ходу на повністю електротязі 200 км та повного запасу ходу 1300 кілометрів. Для сімейного та ділового використання це означає, що одне поповнення заряду може покрити далеку подорож з Пекіна до Шанхаю, ефективно позбавляючи від занепокоєння щодо часу автономної роботи.
Варто зазначити, що Dongfeng Forthing та Coordinate System спільно розробили перший у світі гібридний мінівен із підзарядкою від мережі, оснащений технологією EMB – Taikong V9, який стане першим у світі автомобілем із застосованою провідною електромеханічною гальмівною системою EMB у системі координат. Ця проривна технологія забезпечує відгук на гальмування за мілісекунду завдяки прямому приводу двигуна, що не лише покращує безпеку щоденних поїздок на роботу Taikong V9, але й закладає міцну основу для розвитку Dongfeng Forthing у галузі технологій інтелектуального шасі та майбутнього створення інтелектуальних продуктів.
Під стратегічним керівництвом Dongfeng Group, Dongfeng Forthing керується технологічними інноваціями та ставить цінність для користувача в основу, а також глибоко культивує новий напрямок енергетики, інтелекту та інтернаціоналізації. Дотримуючись концепції «турботи про кожного клієнта», ми беремо на себе відповідальність як центральні підприємства, щоб допомогти автомобільній промисловості Китаю досягти історичного стрибка від технологічного прогресу до встановлення стандартів у глобальній хвилі нової енергії.
Час публікації: 21 серпня 2025 р.
