• зображення Позашляховик
  • зображення Мінівен
  • зображення Седан
  • зображення EV
lz_pro_01

Вступ до компанії

ІСТОРІЯ РОЗВИТКУ
DONGFENG LIUZHOU MOTOR

1954 рік

БУЛО ЗАСНОВАНО ЗАВОД СІЛЬСЬКОГОСПОДАРСЬКИХ МАШИН ЛЮЧЖОУ [ПОПЕРЕДНИК LIUZHOU MOTOR]

Компанія Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) виникла на базі Лючжоуського заводу сільськогосподарської техніки, який був заснований 6 жовтня 1954 року.

У січні 1957 року компанія успішно провела випробувальне виробництво свого першого водяного турбінного насоса типу 30-4-15. Після проходження сертифікації якості вона розпочала масове виробництво, згодом ставши провідним виробником водяних турбінних насосів у Китаї. Це досягнення зробило значний внесок у сільськогосподарське виробництво в Китаї та заклало міцну промислову основу для виробництва першого автомобіля в Гуансі.

зображення
зображення

1969 рік

УСПІШНО РОЗРОБИЛИ ПЕРШИЙ АВТОМОБІЛЬ БРЕНДУ LEAP

Воно розробило та випустило перший автомобіль Гуансі – вантажівку марки «Liujiang», що поклало край епосі, коли регіон міг лише ремонтувати, але не виробляти транспортні засоби. Цей перехід перемістив підприємство з сектора сільськогосподарської техніки в автомобільну промисловість, розпочавши новий шлях на довгому шляху незалежного розвитку автомобілів. 31 березня 1973 року компанія була офіційно заснована як «Лючжоуський автомобільний завод Гуансі».

1979 рік

АВТОМОБІЛІ МАРКИ "LIUJIANG" МЧАТЬСЯ ЧЕРЕЗ МІСТЕЧКО ЧЖУАН, ОБСЛУГОВУЮЧИ НАСЕЛЕЦЬ ГУАНСІ

Компанію було перейменовано на «Лючжоуський автомобільний завод» і того ж року успішно розробила першу в Китаї середньотоннажну дизельну вантажівку.

зображення
зображення

1981 рік

DONGFENG LIUZHOU MOTOR ПРИЄДНАЛАСЯ ДО КОНСОРЦІУМУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ DONGFENG

17 лютого 1981 року, після схвалення Державної комісії машинобудівної промисловості, DFLZM приєдналася до спільної компанії Dongfeng Automobile Industry Joint Company. Цей перехід ознаменував перехід від виробництва автомобілів марок «Liujiang» та «Guangxi» до виробництва автомобілів марки «Dongfeng». З того часу DFLZM швидко розвивався за підтримки DFM.

1991 рік

ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ ТА ПЕРШИЙ РІЧНИЙ ОБСЯГ ПРОДУКЦІЇ, ЩО ПЕРЕВИЩУЄ 10 000 ОДИНИЦЬ

У червні 1991 року було завершено будівництво та введено в експлуатацію комерційну транспортну базу DFLZM. У грудні того ж року річне виробництво та продажі автомобілів DFLZM вперше перевищили позначку в 10 000 одиниць.

зображення
зображення

2001 рік

DFLZM ЗАПУСТИЛА СВІЙ ПЕРШИЙ ВЛАСНИЙ БРЕНДОВИЙ МУЛЬТИВЕРБЮДЖЕТ «LINGZHI»

У вересні компанія випустила перший у Китаї мінівен під власним брендом Dongfeng Forthing Lingzhi, що ознаменувало народження бренду пасажирських автомобілів «Forthing».

2007 рік

ДВІ ОСНОВНІ МОДЕЛІ АВТОМОБІЛІВ ДОПОМОГЛИ ПІДПРИЄМСТВУ ДОСЯГТИ ДВОЙНИХ ВІХ

У 2007 році було успішно запущено два знакові продукти – важку вантажівку Balong 507 та багатоцільовий хетчбек Joyear. Успіх цих «двох великих проектів» відіграв ключову роль у досягненні знакових досягнень, включаючи перевищення 10 мільярдів юанів доходу від продажів та понад 200 000 одиниць річного виробництва та продажів.

зображення
зображення

2010 рік

КОМПАНІЯ ДОСЯГЛА ПОДВІЙНОГО ПРОРІВУ ЯК У ВИРОБНИЦТВІ, ТАК І В ПРОДАЖАХ

У 2010 році DFLZM досягла двох значних успіхів: річне виробництво та продажі автомобілів вперше перевищили 100 000 одиниць, а дохід від продажів подолав позначку в 10 мільярдів юанів, досягнувши 12 мільярдів юанів.

2011 рік

ЦЕРЕМОНІЯ ЗАКЛАДКИ ПЕРШОГО ПЕРЕХІДНИКА НОВОЇ БАЗИ DONGFENG LIUZHOU MOTOR У ЛЮДОНГУ

DFLZM розпочала будівництво своєї нової бази в Людуні. Запроектований як еталонний сучасний автомобільний завод, завершений завод об'єднає дослідження та розробки, повне виробництво та складання автомобілів, зберігання та логістику, а також виробництво та складання двигунів. Очікується, що він досягне річної виробничої потужності 400 000 легкових автомобілів та 100 000 комерційних автомобілів.

зображення
зображення

2014 рік

БАЗУ ПАСАЖИРСЬКИХ АВТОМОБІЛІВ LIUZHOU MOTOR ЗАВЕРШЕНО ТА ЗАПУСНЕНО У ВИРОБНИЦТВО

Перший етап будівництва бази легкових автомобілів DFLZM був завершений та розпочав роботу. Того ж року річний обсяг продажів компанії перевищив 280 000 автомобілів, а дохід від продажів перевищив 20 мільярдів юанів.

2016 рік

ДРУГИЙ ЧАС БУДІВНИЦТВА БАЗИ ПАСАЖИРСЬКОГО АВТОМОБІЛЯ КОМПАНІЇ ЗАВЕРШЕНО

17 жовтня 2016 року було завершено та розпочато роботу другий етап будівництва бази пасажирських автомобілів DFLZM у Фортингу. Того ж року річний обсяг продажів компанії офіційно перевищив позначку в 300 000 одиниць, а дохід від продажів перевищив 22 мільярди юанів.

зображення
зображення

2017 рік

РОЗВИТОК КОМПАНІЇ ДОСЯГНУВ ЩЕ ОДНОГО НОВОЇ ВІХИ

26 грудня 2017 року відбувся офіційний запуск складальної лінії на базі комерційних автомобілів DFLZM у Ченьлунзі, що стало ще однією важливою віхою в розвитку компанії.

2019 рік

DFLZM ПРЕДСТАВЛЯЄ ПОДАРУНОК ДО 70-Ї РІЧНИЦІ ЗАСНУВАННЯ КИТАЙСЬКОЇ НАРОДНОЇ РЕСПУБЛІКИ

27 вересня 2019 року 2,7-мільйонний автомобіль зійшов з конвеєра на базі комерційних автомобілів DFLZM, що стало даниною шани 70-річчю Китайської Народної Республіки.

зображення
зображення

2021 рік

ЕКСПОРТНІ ПРОДАЖІ ДОСЯГЛИ НОВОГО РІВНЯ

У листопаді 2021 року експорт комерційних автомобілів DFLZM з Ченглона до В'єтнаму перевищив 5000 одиниць, досягнувши рекордного показника продажів. Протягом 2021 року загальний обсяг експорту автомобілів компанії перевищив 10 000 одиниць, що ознаменувало історично новий рівень експортних продажів.

2022 рік

DFLZM ВАЖЛИВО ПРЕДСТАВИЛА СВОЮ НОВУ ЕНЕРГЕТИЧНУ СТРАТЕГІЮ «ФОТОСИНТЕЗУ МАЙБУТНЄ»

7 червня 2022 року DFLZM суттєво представила свою нову енергетичну стратегію «Фотосинтез майбутнього». Дебют абсолютно нової квазіважкої платформи Chenglong H5V продемонстрував відданість компанії як «піонера» в нових енергетичних ініціативах та «рушія» технологічних інновацій, окреслюючи далекоглядний план майбутнього.

зображення
зображення

2023 рік

ЧОТИРИ НОВІ МОДЕЛІ ЕНЕРГЕТИЧНИХ АВТОМОБІЛІВ ДЕБЮТУВАЛИ НА МЮНХЕНСЬКОМУ АВТОСАЛОНІ

4 вересня 2023 року на Мюнхенському автосалоні в Німеччині компанія Forthing представила чотири нові моделі енергетичних автомобілів як свої основні закордонні пропозиції. Захід транслювався у понад 200 країнах світу, зібравши понад 100 мільйонів переглядів, що дозволило світові побачити технологічну потужність нових енергетичних можливостей Китаю.

2024 рік

ВРАЖАЮЧИЙ ДЕБЮТ DFLZM НА 90-МУ ПАРИЗЬКОМУ АВТОСАЛОНІ

Вражаючий дебют DFLZM на 90-му Паризькому автосалоні не лише продемонстрував успішну світову присутність китайського автомобільного бренду, але й став потужним свідченням постійних інновацій та розвитку китайської автомобільної промисловості. У майбутньому DFLZM залишатиметься відданою своїй філософії інновацій та якості, забезпечуючи винятковий досвід мобільності для споживачів у всьому світі. Постійно просуваючи технологічні інновації та прагнучи зеленого розвитку, компанія сприятиме сталому зростанню світового автомобільного сектору, одночасно сприймаючи майбутні можливості та виклики з більшою відкритістю.

10