• img Позашляховик
  • img MPV
  • img Седан
  • img EV
LZ_PRO_01

Історія бренду

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. - це дочірня компанія Holding компанії Dongfeng Automobile Group Co., Ltd., і це велике національне підприємство першого рівня. Компанія розташована в Лючжоу, штат Гуансі, важливого промислового містечка на півдні Китаю, з органічними базами переробки, базами пасажирських транспортних засобів та базами комерційних транспортних засобів.

Компанія була заснована в 1954 році та вступила в поле автомобільного виробництва в 1969 році. Це одне з найдавніших підприємств Китаю, яка займається автомобільним виробництвом. В даний час він має понад 7000 працівників, загальна вартість активів у 8,2 мільярда юанів та площа 880000 квадратних метрів. Він утворив виробничу потужність 300000 пасажирських автомобілів та 80000 комерційних транспортних засобів, і має незалежні бренди, такі як "Fengxing" та "Chenglong".

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.-це перше підприємство з виробництва автомобілів у Гуансі, перше підприємство з виробництва вантажних автомобілів середнього розміру в Китаї, перше незалежне підприємство з виробництва автомобілів для домогосподарств Dongfeng Group та перша партія "Національного повного експортного підприємства" в Китаї.

1954

Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., раніше відомий як "Фабрика сільськогосподарських машин Лючжоу" (називається Liunong), був заснований у 1954 році

1969

Комісія з реформ Гуансі провела виробничі збори та запропонувала Гуансі виробляти автомобілі. Фабрика машин Liunong та Liuzhou Shocinery спільно сформувала команду автомобільної інспекції для огляду всередині та поза межами області та вибору моделей транспортних засобів. Після аналізу та порівняння було вирішено випробування виробляти вантажівку CS130 2.5T. 2 квітня 1969 року Лю Нонг успішно випустив свою першу машину. До вересня невелика партія з 10 автомобілів була створена як данина 20 -річчя національного дня, відзначаючи початок історії автомобільної промисловості Гуансі.

1973-03-31

За схваленням начальства, офіційно створений автономний фабрика виробництва автомобілів Liuzhou в Гуансі Чжуанг. З 1969 по 1980 рік Люкі випустив загалом 7089 бренду Liujiang 130 типів та 420 автомобілів бренду Guangxi 140 типів. Люкі вступив у ряди національних виробників автомобілів.

1987

Щорічне виробництво автомобілів Люкі вперше перевищило 5000

1997-07-18

Згідно з національними вимогами, автомобільна фабрика Liuzhou була реструктуризована в компанію з обмеженою відповідальністю з 75% акцій у автомобільній компанії Dongfeng та 25% акцій у штаті Ліжжоу, що належить компанії з управління активами, інвестиційна суб'єкта, доручена автономним регіоном Гуангсі Чжуанг. Офіційно перейменований як "Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd.".

2001

Запуск першого вітчизняного MPV Fengxing Lingzhi, Borts of Fengxing Brand

2007 рік

Запуск Fengxing Jingyi звучав ріг для Донгфенга Люкі, щоб вийти на ринок домашніх автомобілів, а Dongfeng Fengxing Lingzhi виграв чемпіонат змагань з економії палива, ставши новим орієнтиром для економії палива в галузі MPV

2010 рік

Перший невеликий комерційний транспортний засіб в Китаї, Lingzhi M3 та перший позашляховик у міському скутері в Китаї, позашляховик Jingyi, були запущені

У січні 2015 року, на першому Китайському саміті незалежного бренду, Люкі був названий одним із "Топ -100 незалежних брендів у Китаї", а Чен Даоран, тодішній генеральний менеджер Liuqi, був названий однією з "перших десяти провідних фігур" у незалежних брендах

2016-07

JDPower Відповідно до звіту про дослідження задоволеності автомобілів з продажу автомобілів 2016 року та звіту про дослідження задоволеності послуг China Automotive Aducive Service 2016 року, опублікованому D.Power Asia Pacific, як задоволення від продажу Dongfeng Fengxing та задоволення від продажу в перше місце виграли перше місце серед вітчизняних брендів.

2018-10

Люкі був нагороджений назвою "Національний показник якості 2018 року" з його практичним досвідом впровадження інноваційних моделей управління політикою для підвищення рівня управління якістю всієї ланцюга вартості.