
| Специфікація гібридного електромобіля Dongfeng Forthing T5EVO 2023 року випуску | |||
| Елемент | Опис | Тип люкс | Ексклюзивний тип |
| Вимір | |||
| Довжина*Ширина*Висота (мм) | 4595*1865*1680 | ||
| Колісна база(мм) | 2715 | ||
| Двигун | |||
| Режим водіння | - | Передній привід | Передній привід |
| Бренд | - | ДФЛЗМ | ДФЛЗМ |
| Модель двигуна | - | 4E15T | 4E15T |
| Зміщення | - | 1.493 | 1.493 |
| Форма прийому | - | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Номінальна потужність (кВт) | - | 125 | 125 |
| Номінальна потужність Швидкість (об/хв) | - | 5500 | 5500 |
| Максимальний крутний момент (Нм) | - | 280 | 280 |
| Максимальна швидкість обертання (об/хв) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Об'єм бака (л) | - | 55 | 55 |
| Мотор | |||
| Модель двигуна | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Тип двигуна | - | Постійна магнітна синхронна машина | Постійна магнітна синхронна машина |
| Тип охолодження | - | Охолодження олією | Охолодження олією |
| Пікова потужність (кВт) | - | 130 | 130 |
| Номінальна потужність (кВт) | - | 55 | 55 |
| Максимальна швидкість двигуна (об/хв) | - | 16000 | 16000 |
| Піковий крутний момент (Нм) | - | 300 | 300 |
| Тип живлення | - | Гібрид | Гібрид |
| Система рекуперації енергії гальмування | - | ● | ● |
| Багатоступенева система рекуперації енергії | - | ● | ● |
| Акумулятор | |||
| Матеріал акумулятора | - | Потрійний полімерний літій-іонний акумулятор | Потрійний полімерний літій-іонний акумулятор |
| Тип охолодження | - | Рідинне охолодження | Рідинне охолодження |
| Номінальна напруга акумулятора (В) | - | 349 | 349 |
| Ємність акумулятора (кВт·год) | - | 2.0 | 2.0 |
60% чисто електричних умов експлуатації.
Звичайні міські дороги з лише 40% втручанням двигуна, що зменшує шум двигуна (HONDA CRV HEV працює на 55% виключно електричному двигуні)
Покращує та перевершує конкурентів за показниками економії палива
Безпосереднє впорскування у верхній циліндр високого тиску 350 бар